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Sedena quiere comprar tres aviones más (antes de que Peña se vaya…)

La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) presentó un plan para adquirir 3 aviones por  mil 079 millones de pesos a través de un arrendamiento financiero con Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras), un mecanismo usado en la operación de compra del avión presidencial José María Morelos y Pavón.

La propuesta del arrendamiento financiero de Banobras por 2 aviones tiene un costo estimado de 849 millones 816 mil 124 pesos  por un periodo de 15 años, revelan documentos a los que tuvo acceso Rock 101.

Según la documentación, los dos activos solicitados por el ejército a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) se usarán para reforzar las actividades de la Fuerza Aérea Mexicana en Hermosillo, Sonora.

“La propuesta del arrendamiento financiero que se tiene estimado realizar tiene un costo de 229 millones 730 mil 259 pesos por un periodo de 15 años”, señala el otro análisis de compra presentado por la Sedena ante la SHCP.

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La tercera aeronave será utilizada por los integrantes de la Fuerza Aérea en Jalisco para las operaciones de erradicación de plantíos de droga por aspersión en la República Mexicana, agrega.

De la compra de los tres aviones para la Fuerza Aérea sólo se conoce que será por arrendamiento financiero de Banobra, una operación que encareció la adquisición del avión presidencial que quiere poner en venta el virtual presidente Andrés Manuel López Obrador.

Más detalles de la compra de las aeronaves se desconocen, debido a que por ser activos de seguridad nacional fueron bloqueados por la Ley de Transparencia y Acceso a la Información Pública Gubernamental.

La documentación sólo muestra que los proyectos de compra fueron presentados en los primeros de julio de 2018, en plena transición de gobierno entre Enrique Peña Nieto y Andrés Manuel López Obrador.

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El plan de austeridad del virtual presidente de la República incluye la venta del avión presidencial José María Morelos, el cual ya hay negociaciones con la empresa Boeing para vender el avión presidencial.

“Ya se está buscando una relación con Boeing para lo del avión presidencial, la idea es venderlo, no perder dinero, que se venda en lo que vale, pero no me voy a subir a ese avión”, dijo Andrés Manuel López Obrador.

El 1 de noviembre de 2012, ex presidente Felipe Calderón firmó el contrato de compra con la estadounidense Boeing de un avión 787-8 o Dreamliner, cuyo precio fue de 127 millones 348 mil dólares.

El precio total neto del presente contrato de adquisición fue pagado por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), quien también firmó un arrendamiento financiero que elevó el precio de la aeronave a 461 millones de dólares o 6 mil 094 millones de pesos con Banobras por 15 años.

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Peña Nieto gasta millones de dólares en aviones y helicópteros

Para dar seguridad desde los cielos. El presidente Enrique Peña Nieto ordenó adquisiciones por más de 2 mil 390 millones de dólares en vehículos,  aviones y helicópteros de combate a compañías de Estados Unidos.

Así México pasó de ser el destinatario de la ayuda por parte del gobierno de Estados Unidos al cliente que paga bien por vehículos, aviones y helicópteros, asegura Iñigo Guevara,  investigador de temas de la industria aeroespaciales, defensa y seguridad de Wilson Center.

“La contratación de servicios defensa de México aumentó de manera conservadora durante la administración del presidente Peña Nieto, con el objetivo de abordar los problemas de obsolescencia y crear nuevas capacidades”, asegura el especialista en temas de seguridad.

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La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y la Secretaría Marina (Semar) ordenaron adquirir equipos de vigilancia aérea y terrestres procedentes de Estados Unidos de 2016 a 2018, los cuales suman una inversión superior a los 2 mil 390 millones de dólares, según el estudio Nuevos desarrollos en el fortalecimiento institucional de las Fuerzas Armadas de México en el contexto de la cooperación militar entre los Estados Unidos y México.

El gobierno mexicano ordenó una compra de mil millones de dólares de helicópteros Sikorsky UH-60M Black Hawk: En total fueron adquiridos 26 aeronaves, de las cuales la Sedena pidió 18 y Semar encargó 8, detalla el análisis de Iñigo Guevara.

“La entrega de los últimos seis para Sedena está pendiente de entrega en 2018, mientras que SEMAR recibió las últimas cinco unidades durante 2017”, agrega. El helicóptero UH-60M es el transporte de aviación del ejército estadounidense estándar.

El ejército mexicano continúa recibiendo de Humvees, luego de que en 2015 compró más 3 mil 500 unidades a AM General HMMWV, describe el estudio del Wilson Center.

Guevara señala que Semar también adquirió 50 Humvees blindadas para equipar a sus Fuerzas de Operaciones Especiales. Aunque lo hará eventualmente será reemplazado por el Oshkosh JLTV, el HMMWV seguirá siendo el vehículo táctico de los militares de EU. Ambas dependencia destinados más de  500 millones de dólares.

Sedena y Semar pagaron más de 750 millones de dólares por la adquisición de 80 aviones Beechcraft T-6C Texan, según el centro de estudios con sede en Estados Unidos.

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Esas aeronaves son usadas por la Fuerza Aérea de EU como su sistema de aviones de entrenamiento. Por su parte, el ejército y los marinos usan los T-6C + en para interceptar aviones ligeros empleados por contrabandistas y narcotraficantes.

Las dependencias también compraron 16 aviones Beechcraft King Air 350ER, que son utilizados para la inteligencia, vigilancia, reconocimiento, comunicaciones y patrulla marítima.

Al menos 8 de ellos fueron para la Sedena y otras 8 para la Semar, las cuales se se siguen recibiendo y se pagaron más de 140 millones de dólares.

Los aviones adquiridos por México son similares al MC-21W utilizados para la inteligencia táctica por la fuerza aérea de EU, así como por la patrulla fronteriza y las aduanas.

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